"자동차 배터리등이 켜졌을 때, 당신이 해야 할 일"

안녕하세요. kings153입니다.

 

오늘 종일 내린 비가 참 고마운 비입니다.

우중에 운전하시는 운전자님들의 퇴근이나 이동길은 편하지는 않으셨을 듯하지만

한참 갈한 땅을 적셔 농작물에 도움도 크고, 무엇보다 산불로 온 국민이 긴장하는데 간만의 비가산과 들녁을 적셔서 모든 국민들을 맘조리지 않게 해주었네요.

 

오늘은 자동차계기판에서 빨간색/적색지시등 중의 ‘배터리등’에 대하여 알아보겠습니다.

배터리등의 모양은 아래와 같습니다.

일반적으로 자동차의 운행을 위하여 시동을 켤 때 시동은 2번의 단계를 거치며 시동이 걸리게 됩니다.

 자동차의 키를 이용하여 시동을 걸 경우는 1차적으로 키가 ON상태에 놓이게 되며 이때는 계기판의 모든 지시등이 켜지고, ON상태에서 다음 단계로 키를 더 돌리게 되면 자동차의 시동이 걸립니다. 이 원리는 스타트보튼을 누루는 자동차에게도 동일하게 적용이 됩니다. 스타트버튼을 처음 누루게 되면 ON상태로 계기판의 지시등이 모두 확인되고 다시 한번 더 누루게 되면 자동차의 시동이 걸리게 됩니다.

(이때 자동차키의 원리나 자동차차체의 스타트 버튼이나 모두 브레이크를 꼭 밟은 상태에서 진행하셔야 합니다.)

 

2단계를 거치면서 보통 계기판의 모든 등은 사라지게 됩니다.

혹시 이때 어떤 등이라도 남아있다면 그 등이 의미하는 부분은 점검을 하셔야 합니다.

 

 

1.     배터리표시등은 언제 들어오나요?

오늘 살펴볼 ‘배터리경고등’이 자동차의 시동을 건 상태에도 사라지지 않는 경우는 아래와 같은 경우입니다.

 

  1)    배터리의 수명이 다 되어 교체가 필요한 경우

배터리 수명은 자동차를 운행하는 운전자의 습관과 직업등에 관련이 깊습니다.

섰다 갔다는 빈번하게 하는 직업일 경우는 장거리이동을 하는 직업에 비하여 아무래도 배터리를 자주 사용하기에 배터리의 수명이 짧아져서 장거리 운전자에 비하여 더 자주 교체하게 됩니다.

 

배터리의 상태는 자동차정비소/카센터의 테스터기로 바로 확인이 가능하니 더운 여름철을 앞둔 요즘 미리 확인하시는 것도 난감한 상황을 발생시키지 않는 운전자의 지혜이겠지요.^^

 

  2) 충전 시스템의 고장

  3) 충전기의 고장

2), 3)번의 이유는 동일하게 발전기/충전기관련 원인입니다.

운행하실 자동차의 전기쪽에 문제가 있다고 생각하시면 됩니다. 이 배터리경고등이 사라지지 않는 이유는 배터리의 문제가 아니라 제네레이터, 즉 자동차의 발전기의 문제일 경우가 많습니다.

 

일반적으로 자동차배터리는 말 그대로 자동차의 시동을 걸기위한 전력을 공급하는 최소의 전기만 공급하고 그 다음 시동이 걸린 후에는 발전기에서 만들어지는 전기의 힘으로 자동차의 필요전력을 사용하게 됩니다. 그런데 만약에 발전기에서 전기가 만들어지지 않는다면 이 ‘배터리경고등’이 사라지지 않아 운전자에게 자동차를 살펴달라는 사인을 보내는 것입니다.

발전기에서 전기가 만들어지지 않는 이유는 첫째로는 발전기의 오랜 사용에 의한 노후입니다. 발전기도 소모품의 한부품이기에 일정사용기간과 횟수가 되면 교체하셔야 되고, 둘째이유는 제네레이터벨트의 노후로 인한 끊어짐입니다. 제네레이터벨트도 동일하게 고무외의 합성물로 만들어져서 사용빈도와 햇수로 인한 노후로 경화되어 본연의 탄성을 잃고 끊어지게 되며,

제네레이터벨트는 끊어질 때까지 사용하시기 보다는 그 전에 제네레이터벨트롤 포함한 다른 겉벨트들과 함께 교체해 주시기 바랍니다. 겉벨트류의 교체시기는 엔진오일을 교환하러 가실 때 자동차정비소/카센터에 살펴봐 달라고 예방정검을 부탁하시면 육안으로 확인이 가능하고 많은 시간을소요하지도 않으니 꼭 부탁하시기 바랍니다.

 

  4) 배터리 단자의 부식

배터리의 단자는 자동차의 배터리 위의 2개의 꼭지가 있게 됩니다. 일반적으로 배터리 방전으로 긴급서비스를 이용하실 때 출동서비스에서 배터리선으로 두 단자(+, -)를 연결하여 시동을 걸어줍니다. 이때 +,-를 물고 있는 것이 배터리 단자이며 이는 배터리의 사용의 노후로 나오는 황산으로 인해 하얗게 부식된 경우가 있는데 이렇게 될 경우도 배터리경고등으로 표시됩니다.

(한가지 tip드립니다. 혹시 님들의 자동차의 배터리단자가 하얗게 부식이 되었다면 단자위에 뜨거운 물을 부으면 깨끗하게 사라집니다. 물론 그 이상의 부식이라면 단자교체를 권합니다. 저희 카센터에서는 남편대표님께서 늘 동단자로 갈아주시더라구요.ㅎㅎ)

 

  5) 배터리 케이블의 노후

배터리와 연결된 케이블은 출고부터 배터리교체와 상관없이 계속사용하게 됩니다. 그러다보면 자연이 시간이 주는 노화의 현상으로 노후가 되겠죠. 이로 인해서도 배터리경고등이 표시되게 됩니다.

 

 

2.     배터리표시등이 들어올 때는 어떻게 해야하나요?

 운행 중에도 배터리표시등이 사라지지 않을 전기 시스템의 추가 손상을 방지하고 잠재적인 고장을 방지하기 위해 즉각적인 조치를 취하는 것이 필수입니다. 따라야 할 몇 가지 단계는 다음과 같습니다.

 

1)    계기판표시등 확인

대시보드 표시등을 확인합니다. 배터리 표시등은 위의 언급한 5가지 원인들처럼 배터리를 충전하는 발전기 문제와 같은 다른 문제를 나타낼 수 있습니다. 이때 배터리표시등외의 다른 경고 표시등이 함께 켜진다면 자동차의 문제 범위를 좁힐 수있습니다.

 

2)    전기최소유지

배터리표시등이 들어왔다는 것은 자동차를 운행하기 위한 전기공급이 원활하지 않다는 것을 의미하기에 최소의 전력소모를 유지하는 것이 좋습니다. 이 같은 상황이 전조등을 켜야하는 야간에 발생했다면 전기는 더 아껴야합니다. 그러기 위하여 최소한의 거리의 자동차정비소나 카센터로 이동하시기 위하여 에어컨이나 라디오와 같이 꼭 필요하지 않은 전기 부품을 끄시기를 권합니다.

 

3)    운행정지 후 확인

운전 중에 배터리 표시등이 켜지면 주 도로에서 벗어나서 갓길의 안전한 지역에 정차하시고 차량의 앞 본넷트/후드를 열고 배터리 연결이 단단히 고정되어 있는지 확인합니다. 연결이 느슨하면 배터리가 약해지거나 방전될 수 있습니다.

 

4)    도움요청:긴급출동 & 근처정비소/카센터

3단계까지 진행을 하셨는데 운전자분의 능력 밖이거나,

또는 처음부터 전문정비사의 도움을 필요로 할 시는 가입하신 보험회사의 긴급출동서비스를 이용하시거나, 평소에 다니시는 자동차정비소/카센터의 도움을 받아 더 큰 문제로 확대하지 마시기 바랍니다.   

 

그리고 위의 과정을 거치시면서 시동이 꺼졌다면 엔진시동을 걸지 마시기를 권합니다.

 

저희 부부가 카센터를 운영하면서 알아가는 진리 중의 하나는,

자동차는 절대 갑자기 망가지지 않는다 입니다.

(물론 정말 갑자기 일 경우의 수도 아주 극히 있습니다.)

대다수 차량은 이전에 하지 않는 소리를 냅니다. 처음에는 이전에 들리지 않던 신경에 거슬리는 소리를 간헐적으로 내기도 하고, 평상 시 나는 소리가 더 크게 내면서 스스로가 불편한 것을 소리로 말을 합니다. 시동도 이전에는 단번에 걸리던 것이 몇 번 반복하는 동작을 필요로 하고, 이전엔 안 나던 벨트소리가 끼이익 내기도 하고….

 

예민하게 듣지 않으셔도 충분히 들리는 소리들입니다. 이미 그 차와 운전자는 상당한 시간을 함께 보내며 소리가 익숙해져 있기 때문입니다.

 

이 작은 이전에 들리지 않던 소리가 들릴 때 그 소리를 놓치지 않으시고 반응하여 점검하신다면 소모품을 교체하시되 응급상황에서 교체하시는 일은 없으실 것입니다.

 

비소리가 글을 쓸 때보다 더 커졌네요.

빗길 안전 속도 20%줄이시고 안전 운행하시기 바랍니다.

사랑하고 축복합니다.