자동차 엔진 오일 교환: 전문가와 함께 하는 방법과 팁

 안녕하세요. Kings153입니다.

기온이 아직도 높지만 한여름과 이제는 다르게 느껴지는 것이 가을로 가고 있구나 싶구나 싶습니다.

 

이웃님들 자동차를 운전하시면서 자동차정비소/카센터를 가장 많이 방문하시는 이유가 무엇인가요?’ 아마도 이 이유일 듯합니다.

바로 ‘엔진오일교환(엔진오일교체)’ 라고 생각합니다.

그래서 가장 많이 방문하시는 이유인 엔진오일교체과정을 함께 살펴보려고 합니다.

 

 

저희 김용수카센터를 처음 방문하신 

엔진오일을 교환하시기 위하여 오신 경유차량인 쏘렌토를 소유하신 고객님이십니다.

차주되시는 고객님께서는 엔진오일은 합성유를 요청하셔서 5W-40으로 결정하셨고, 엔진오일과 에어크리너는 기아정품으로 결정하였습니다.

 

리프트에 차를 올린 후,

 

 

일반적으로 차량의 언더부분을 보호하기 위하여 언더커버가 부착되어 있습니다.

이 커버의 볼트를 풀러서 언더커버를 제거하고,

 

 

가장먼저 엔진오일 코크를 열어서 기존의 엔진오일을 엔진오일통에서 뺍니다. 빼고 난 후에는 동일하게 다시 코크를 잠급니다.

(이전에 이 코크가 제대로 조여지지 않아서 엔진오일을 교환한 차량이 재 방문을 한 경우가 있네요. 얼마나 미안하던지요..

생각보다 이 엔진오일코크잠금은 너무나 중요한 과정입니다. 만약에 오일누유가 지속된다면 엔진수리를 하게 되기 때문입니다.)

 

 

위의 사진은 빼는 엔진오일을 담는 용기입니다.

 

 

2차로 할 과정은 엔진오일휠터를 교체하기 위해서 엔진오일휠터를 빼는 작업 중입니다. 나사가 돌아간 모습 보이지요^^

 

 

빼낸 엔진오일휠터이고, 아래는 새 엔진오일휠터를 다시 장착한 사진입니다.

 

 

 

새 엔진오일휠터로 교체한 후 원 위치로 다시 위치해 둡니다.

 

 

합성엔진오일을 붓습니다.  쏘렌토는 1L × 7통이 들어갑니다.

 

 

 

그리고 에어크리너를 교체합니다.

(으메...사진 찍는 것을 잊었습니다.ㅜㅜ)

 

마지막으로 다시 언더커버를 원상태로 고정한 후,

리프트를 내리고 차의 시동을 켜고 소리와 엔진오일의 누유부분이 없는지 확인하면서,

윈도우워셔액도 보충해 드리고, 엔진룸도 약품으로 깨끗하게 청소하면 엔진오일교환작업은 마치게 됩니다.

(오늘은 서비스과정은 전부 사진으로 남기지 못했네요..ㅜㅜ

다음엔 더 성실히 과정을 남기겠습니다.)

 

 엔진오일교환작업을 함께 하시니 어떠셨어요?

생각보다 단순한 과정이죠. 그런데 이 과정이 정비사입장에서 주의를 요하는 과정이고,

자동차를 전체적으로 살펴보며 건강을 확인할 수 있는 시간입니다.

 

자동차의 건강관리의 시작인 '엔진오일교환' 잊지마시고 이웃님들의 자동차 엔진오일을 언제 교환하셨는지 한번 살펴보세요.

 

사랑하고 축복합니다.