ABS 경고등이 켜졌을 때, 무슨 일이 벌어진 걸까?

안녕하세요. Kings153입니다.

 

오늘은 자동차계기판지시등 중에 노란색/황색등 중의 하나인 ABS경고등에 대하여 함께 알아보겠습니다. 자동차ABS경고등의 모양은 아래와 같습니다. 딱 보기에도 ABS경고등 같이 생겼지요?^^

 

1.     ABS란?

 자동차계기판에 ABS경고등의 ABS는 Anti-lock Braking System의 약자로 우리말로는 안티락 브레이킹 시스템, 즉 잠김 방지 브레이크 장치라고 불리며, ABS는 제동 시 휠이 잠기는 것을 방지하여 제동의 안전성을 강화한 시스템으로 비상 시 운전자가 브레이크를 세가 밟으면 ABS시스템이 개별 휠에 브레이크압력을 조절하여 조향 제어를 유지하면서 회전할 수 있도록 합니다.

 

 

2.     ABS경고등

ABS경고등은 차량의 차량의 브레이크 시스템에서 발생하는 문제를 나타내는 경고등 중 하나로, ABS시스템이나 그 구성 요소들 중의 어느 부분에 문제가 있을 수 있다는 경고 신호로 무언가가 ABS시스템의 적절기능을 방해할 수 있음을 나타내는 표시역할을 합니다.

 

 ABS경고등이 들어오는 이유는 ABS센서나 전선에 문제가 있을 수도 있고, ABS 제어모듈에서 문제가 발생한 경우, 또는 유압문제일 경우도 경고등이 켜질 수 있으며 ABS 시스템의 부품들이 오랜 사용으로 인해 마모되어 고장 난 경우에도 ABS경고등이 켜질 수도 있습니다.

 

 

3.     ABS시스템이란?

ABS 시스템은 차량의 브레이크가 차륜이 잠길 때마다 브레이크 압력을 자동으로 조절하여 차량이 미끄러짐을 방지해주는 시스템으로 차량의 안전을 높이는 역할을 합니다.  

 

브레이크가 잠기는 현상은 차량이 급정거하거나 미끄러운 도로에서 브레이크를 밟을 때 발생할 수 있는데, 브레이크가 잠긴다는 말은 자동차의 주행 중 여러 이유로 차량을 멈추고자 할 때 차량의 타이어가 회전하지 못하도록 타이어휠의 드럼을 잡아 주어 자동차의 속도를 낮추면서 정지케 하는데 이때 브레이크가 잠겨 있다면 정상적으로 타이어를 잡아 속도를 줄여 멈추지 못하게 됩니다. 즉, 브레이크 패드나 브레이크 실린더가 타이어에 고정되어 더 이상 회전하지 않는 상태가 되어 브레이크가 브레이크로서의 역할을 못하거나 역할을 해도 미비한 현상을 말합니다.

 

이렇게 브레이크가 잠길 경우, 차량은 슬라이딩이나 미끄러짐을 일으켜 제어하기 어려워집니다. 이때 ABS 시스템은 브레이크 압력을 자동으로 조절하여 브레이크가 잠기는 것을 방지하는 역할을 하며 ABS시스템이 작동하면 브레이크가 잠기지 않았으므로 차량의 방향을 제어할 수 있게 되어 급정거나 미끄러운 도로에서 차량이 안전하게 정지할 수 있도록 도와줍니다.

 

 

4.     ABS경곧의 켜졌을 때의 대처 법

ABS 경고등이 켜졌다는 것은 ABS시스템이 최적으로 작동되지 않을 가능성이 있다는 경고의 등이므로 가능한 빨리 차량을 정비를 받아야 합니다

만약 ABS경고등이 켜진 이후에도 차량을 계속 운행할 수는 있고 이 상황에서 브레이크도 여전히 정상적으로 작동할 수 있지만 잠김방지기능, 즉 ABS기능이 손상될 수 있음으로 염두에 두고,

만약 급제동하는 동안에 바퀴가 잠겨 미끄러지거나 조향장치(핸들등)를 제어하기가 어려워질 가능성이 높아집니다.  

(ABS시스템이 작동하지 않으면 차량의 급정거 시 브레이크가 잠기는 등의 브레이크시스템의 작동에 영향을 받을 수 있습니다.)

 

운전 중 ABS경고등이 들어왔을 때 아래와 같이 응급 대처하시기 바랍니다.

  1)    침착함:

예상치 못한 차량증상에는 당황하시면서 더 큰 상상을 하시게 됩니다. 이때 가장 중요한 것은 침착함을 잃지 마시고 운전 중이던 차량의 상황파악을 하시기 바랍니다.

브레이크를 살짝 밟아보아 제동성능이 이전과 어떤지, 그리고 차량의 핸들을 움직여보면서 이전과 핸들링감이 어떤지를 파악하시기 바랍니다.

 

 2)    운전스타일을 적응:

두 번째로는 운전스타일을 적응하기 입니다.

평상시와 달리 ABS가 작동하지 않는다면 제동성능과 조향기능에 영향이 미치기 때문에 제동거리를 평상 시보다 더 길게 잡으시고, 제동거리가 길어짐에 따라 차량의 주행속도도 이전보다 저속으로 운전하시는 것이 바람직하기에 고속도로 상이라면 3,4차선에서 운전하시기를 권합니다.

 

 3)    급제동금지:

ABS가 손상될 가능성이 있는 경우는 절대 필요의 경우가 아니라면 급제동은 피하는 것이 좋습니다. 그러기 위하여는 브레이크페달을 점진적, 일관된 압력을 주어 바퀴의 잠김 및 미끄러짐의 위험을 최소화하시기 바랍니다.

 

 4)    브레이크액 레벨 확인:

안전한 곳에 정차가 가능하다면 정차하신 후 자동차의 본넷을 열어서 브레이크액의 레벨을 확인하시기 바랍니다. 적정 안전라인 안에 브레이크액이 있는지 아니면 그 적정라인 아래로 있는지를 확인하시고 만약에 적정라인 아래로 있다면 브레이크액을 보충하시면 됩니다.

 

여기서 주의 할 점은 브레이크액의 보충은 임시조치일 뿐입니다. 정상적인 자동차라면 브레이크액의 레벨이 낮아지는 경우는 브레이크패드의 마모, 즉 브레이크패드의 교환시기일 때입니다. 그렇지 않은 경우에 브레이크액의 레벨이 적정라인 이하로 낮다면 브레이크라인의 누유나 센서등의 고장 및 오작동, ABS시스템의 이상 시이기 때문입니다.

 

반드시 브레이크액을 보충하여 적정라인을 재 유지하셨을지라도 전문자동차정비소/카센터를 꼭 방문하시어 점검확인 받으시기를 권합니다.

 

 5)    불필요한 위험 피하기:

ABS경고등이 점등되고 제동력의 이상과 또는 이전에 들리지 않던 소음과 차량 핸들링의 이전과 다른 현저한 변화등의 비정상적인 증상들이 나타났다면 안전장소에 정차하시고 견인을 이용하시기 바랍니다. 이것이 가장 현명하게 차와 나와 다른 운전자를 안전하게 지키는 방법입니다.

 

 6)    전문가의 도움:

두말할 필요가 없겠지요. 가장 빨리 전문자동차정비소/카센터를 찾는 것이 시간과 돈에 대한 가장 경제적인 방법입니다.

ABS경고등이 들어왔다면 반드시 전문자동차정비소/카센터를 들려서 전문가의 진단을 받고 차량의 점검 확인 및 수리과정을 거치시기를 권합니다.

차량의 안전을 위해 정기적인 점검과 유지보수를 해주는 것은 운전자의 안전을 위하여 중요한 것이니 경고등이 들어오지 않더라고 정기적으로 점검해 보시기를 권합니다.

 

 

자동차를 운전하면 운전할수록 알아가는 것이 있습니다.

 단순하게 나만 운전을 잘해서 안전을 지킬 수는 없다는 것입니다.

단순하게 내 앞길만 보고 가던 것이 이제는 내 앞, 뒤의 차량의 5대 이상의 거리와 좌우의 모든 차로의 상황을 함께 보면서 운전을 해야 한다는 것입니다.

 상대방 운전자의 미숙을 미리 보면서 알고 내가 먼저 예방운전으로 길을 피해 주기도 하신 적이 있으실 것입니다.

 

오늘 ABS경고등이 꼭 그와 같습니다. 나와 내 차를 위하여 점검한 내 차의 안전이 누군가와 그의 가족의 안전을 함께 지켰다는 것입니다.

 

오늘도 최선으로 수고하신 모든 님들을 축복합니다.

평안한 하루의 정리시간 되세요.